Proiect de fluidizare a traficului la Craiova finantat prin POR

„Contractul de finantare pe care l-am semnat astazi creeaza doua premise extrem de importante pentru dezvoltare: pe de o parte, o suma considerabila va intra in bugetul local si va crea locuri de munca, aceasta fiind dealtfel si una dintre prioritatile Ministerului Dezvoltarii Regionale si Turismului, iar pe de alta parte va facilita alinierea comunitatilor locale la nivelul secolului XXI,” a declarat Eduard Hellvig, ministrul dezvoltarii regionale si turismului, marti, 24 iulie 2012, la Craiova, la semnarea contractului Reabilitarea infrastructurii rutiere pe relatia Nord - Sud - Est a Polului de Crestere Craiova in vederea fluidizarii traficului in Zona Metropolitana Craiova, finantat prin Programul Operational Regional.

Proiectul face parte din Planul integrat de dezvoltare Craiova - pol de crestere in constructia de masini si industria electrotehnica. Misiunea Planului integrat de dezvoltare este de a transforma Zona Metropolitana Craiova intr-un spatiu atractiv si competitiv la nivel european, un important centru economic in constructia de masini si industria electrotehnica si un puternic mediu academic.

Proiectul are o valoare totala de 83.919.755,04 de lei, din care 65.160.578,28 de lei reprezinta finantare nerambursabila, si se va derula pe parcursul a 28 de luni.

Obiectivele specifice urmarite de proiect sunt imbunatatirea infrastructurii rutiere de transport in Zona Metropolitana Craiova prin modernizarea a 139.017 mp de suprafata carosabila pe strazile Raului, Caracal si Bariera Valcii si prin crearea de piste pentru biciclete pe strazile Raului si Caracal pe o suprafata de 11.202 mp, extinderea infrastructurii de utilitati publice pe strada Bariera Valcii prin introducerea canalizarii pluviale pe o lungime de 1800 m si amenajarea de rigole carosabile pe o lungime de 1460 m si reducerea efectelor congestionarii urbane asupra mediului pe strada Raului prin casetarea canalului colector pe o lungime de 310 m. Toate acestea vor conduce la reducerea cu 30% a timpului de calatorie in oras la finalizarea perioadei de implementare a proiectului si la cresterea cu 6% a numarului de persoane care vor utiliza mijloacele de transport in comun pe rutele aferente strazilor Raului, Caracal si Bariera Valcii la doi ani de la finalizarea proiectului.

Sursa: MDRT